del Gruppo territoriale M5S Terni
Quanti altri incidenti dobbiamo aspettare prima che si intervenga seriamente su via Piave? L’ultimo pochi giorni fa, all’incrocio tra via Piave e via Timavo, fortunatamente senza feriti. Non è un episodio isolato, i residenti denunciano da mesi la pericolosità della strada, soprattutto all’incrocio con viale Brenta. Eppure l’amministrazione comunale non ha ancora fatto nulla per trovare una soluzione. Nel sopralluogo della prima commissione consiliare, avvenuto oltre un mese fa, è stato proposto di risolvere il problema con il semplice ripristino del doppio senso di marcia. Una scelta inefficace e potenzialmente dannosa.
Rendere via Piave a doppio senso non risolverà magicamente il problema degli incidenti, anzi, rischia di aggravarlo. La causa degli scontri non è il senso unico per le auto e la corsia preferenziale per i mezzi pubblici, ma l’alta velocità, la mancanza di dissuasori di velocità e l’assenza di controlli. Permettere il transito in entrambe le direzioni senza prima mettere in sicurezza la strada significa aumentare il traffico e le situazioni di conflitto agli incroci, in una via dove già ora regna l’anarchia, con auto parcheggiate in divieto di sosta davanti agli esercizi commerciali senza alcun controllo. Nel quartiere ci sono stati incidenti gravissimi, persino un morto lo scorso ottobre all’incrocio di via Montegrappa-Vodice e decine di feriti negli ultimi anni.
È arrivato il momento di azioni concrete e immediate. Nel prossimo consiglio comunale presenteremo un atto di indirizzo urgente per impegnare la Giunta a: installare sulle vie che intersecano via Piave, in prossimità degli incroci, dei dispositivi rallentatori di velocità, ripristinare la segnaletica orizzontale completamente cancellata, stabilire un limite di velocità di 30 km/h esteso anche alle vie residenziali del quartiere parallele a via Piave ed incrementare i controlli della polizia Locale per impedire la sosta selvaggia delle auto, soprattutto davanti la chiesa del Sacro Cuore. Misure semplici, previste dal Codice della strada e applicate con successo in tante città, ma che a Terni finora sono state ignorate o addirittura sbeffeggiate dal sindaco, come non ricordare cosa diceva sulle ‘zone 30’. Non vogliamo più vedere pedoni falciati sulle strisce o scooteristi sbalzati a 20 metri dopo uno schianto. Vogliamo azioni immediate per mettere in sicurezza via Piave. Il sindaco e gli assessori hanno il dovere morale e giuridico di garantire strade sicure: se non interverranno, ne risponderanno direttamente ai cittadini.
