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Home » Anas, con ‘Smart Road’ strade tecnologiche

Anas, con ‘Smart Road’ strade tecnologiche

di Francesca Torricelli
14 Novembre 2016
in Altre notizie, Attualità
Tempo di lettura: 2 minuti di lettura
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Connessione wi-fi, servizi tecnologici per gli automobilisti ed energia da fonti rinnovabili. Con il progetto ‘Smart Road’ Anas ha deciso di dotare le strade strategicamente più importanti di infrastrutture tecnologiche di ultima generazione con l’obiettivo di fornire a chi si mette in viaggio numerosi servizi, applicazioni e informazioni in tempo reale sulle condizioni ambientali e di traffico, per una migliore connessione tra i clienti e l’infrastruttura stradale. Anche la E45-E55 Orte-Mestre diventerà presto una ‘Smart road’.

E45-E55 Sulla Gazzetta Ufficiale di lunedì, infatti, Anas ha pubblicato il bando di gara d’appalto da 30 milioni di euro che da il via alla procedura. Un investimento importante che rientra nel piano Anas per la riqualificazione dell’itinerario E45-E55 per un investimento complessivo di 1,6 miliardi di euro che prevede tra le altre cose il risanamento della pavimentazione e l’ammodernamento di viadotti, barriere, gallerie e svincoli. La strada sarà dotata, in particolare, di due macro sistemi tecnologici: uno di comunicazione e l’altro di energia.

Sistemi tecnologici di comunicazione Per la connessione degli utenti è previsto un servizio di wi-fi ‘on motion’ che permetterà una continuità del segnale ai veicoli in movimento anche a velocità autostradali. Il conducente potrà essere informato in tempo reale sulle condizioni dell’arteria e sugli eventuali percorsi alternativi che dovessero rendersi necessari in caso di incidenti, cantieri o chiusure improvvise per maltempo o emergenze. L’Sos ‘on board’ permetterà, invece, la comunicazione diretta tra utente e sala operativa, tramite un’App installata sul proprio dispositivo dotata di funzionalità simili alle colonnine Sos, consentendo all’utente di non scendere dal veicolo in caso di emergenza. Il progetto prevede anche un nuovo standard che consentirà, in un prossimo futuro, l’implementazione di servizi innovativi ed interattivi di infomobilità, sicurezza e connettività, nell’ottica della gestione intelligente di tutte le infrastrutture stradali e lo sviluppo di servizi orientati al ‘dialogo’ veicolo-infrastruttura e tra i veicoli stessi.

Sistemi tecnologici di energia Anche la realizzazione di ‘Green Island’ è prevista nel progetto. Ovvero moduli di generazione di energia elettrica da fonti rinnovabili (solare/eolico o altri) ogni circa 20/30 chilometri, che permetteranno un’alimentazione autonoma dell’infrastruttura con massimo rendimento energetico garantendo minori costi di gestione. Inoltre le ‘Green Island’ funzioneranno anche come aree di ricarica veicoli elettrici, droni e mezzi per la logistica. Il progetto ‘Smart Road’ interessa tutto l’itinerario composto dalle strade statali 675 ‘Umbro Laziale’, 3bis ‘Tiberina’ e 309 ‘Romea’, per quasi 400 chilometri complessivi che attraversano cinque regioni (Lazio, Umbria, Toscana, Emilia Romagna e Veneto) e 10 province: Viterbo, Terni, Perugia, Arezzo, Forlì Cesena, Ravenna, Ferrara, Rovigo, Padova e Venezia.

Sulla tratta E45 Orte-Cesena Anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale di lunedì un altro bando di gara relativo alla manutenzione e al ripristino degli impianti tecnologici in galleria per un importo di 40 milioni di euro in tre anni. L’iter per l’affidamento dei lavori è stato attivato mediante la procedura di ‘Accordo Quadro’ che garantisce la possibilità di eseguire i lavori con rapidità nel momento in cui si manifesta il bisogno, consentendo risparmi di tempo e una maggiore efficienza. Le gare saranno aggiudicate secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, assegnando un massimo di 25 punti alla componente prezzo e fino a 75 punti per la componente qualitativa. Le imprese interessate devono presentare la domanda di partecipazione, esclusivamente in formato elettronico, tramite il Portale acquisti Anas entro le 12 del 15 dicembre 2016.

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