di Uil Fpl Terni
‘Fatto a mano’ è sinonimo di unicità e qualità, ma non certo quando si parla di assicurare la nostra sicurezza. Costringere i ‘cantonieri’, quando nevica o c’è gelo, a spargere il sale sulle strade a mano perché non si dispone delle attrezzature è invece sinonimo di inefficienza e cattiva amministrazione.
Eppure accade alla Provincia di Terni dove gli operai della viabilità, pur di assicurare ai cittadini la circolazione stradale in sicurezza, suppliscono alla mancanza di mezzi adeguati come possono riducendosi talvolta anche spargere il sale a mano e suscitando così persino l’ironia e gli ‘sfottò’ dei passanti. Il presidente della Provincia non è stato capace di trovare i soldi, si tratta solo di qualche migliaia di euro, per comprare lo spargisale ma ha ritenuto invece di trovare i soldi per la promozione di ulteriori 5 posizioni organizzative di dubbia utilità e che lasciamo perplessi anche perché fatte a fine mandato del presidente medesimo.
Quello della mancanza di mezzi adeguati ed efficienti è tuttavia solo uno dei problemi non risolti. Ancora più pesante è la mancanza di organico, ormai ridotto all’osso. Qualche tempo fa gli operatori della viabilità erano circa 140 mentre oggi sono ridotti alla metà, pur non essendo stati nel frattempo ridotti i chilometri di strada di cui si debbono giornalmente occupare. Si tratta di una rete di circa 800 chilometri che ogni giorno deve essere ispezionata, curata, intervenendo sulle frane o sui rami che cadendo intralciano la circolazione, otturando le buche, assicurando la pulizia del manto stradale e liberandola anche dalla neve e dal ghiaccio come in questo periodo. Pur lavorando in mezzo alla strada, con gli automezzi che intanto circolano, spesso sono costretti per mancanza di organico ad operare da soli anche mettendo così a rischio la propria incolumità.
Dalla Provincia neanche un grazie verso questi lavoratori che mandano comunque avanti un servizio con grande senso di responsabilità e mostrando forte attaccamento al lavoro. Ora però la situazione non si tiene più e bisogna che a palazzo Bazzani non pensino solo alla promozioni e chiudano invece con una politica di abbandono dei servizi garantendo mezzi, organico e sicurezza. Per questo la Uil Fpl di Terni, dopo aver tenuto un’assemblea con i lavoratori della viabilità, ha proclamato lo stato di agitazione e lo sciopero (la data sarà stabilita lunedì 1° febbraio).
