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Home » Perugia-Milano, riparte il Frecciarossa

Perugia-Milano, riparte il Frecciarossa

di Simone Francioli
23 Giugno 2020
in Dal territorio, Economia
Tempo di lettura: 2 minuti di lettura
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Tempo di ripartenza per il Frecciarossa Perugia-Milano-Torino. Ci sarà domenica 28 giugno come annuncia l’assessore regionale ai trasporti Enrico Melasecche: «Com’è noto si tratta di un treno ‘a mercato’ che viene attivato solo a condizione che il numero dei viaggiatori paganti ed il contributo di enti e soggetti vari copra i costi relativi. Un doveroso ringraziamento quindi vogliamo rivolgerlo alla fondazione Cassa di Risparmio di Perugia che contribuisce con 330 mila euro l’anno a coprirne le spese».

TRENITALIA, GLI ORARI ESTIVI

I viaggiatori

Il contratto sperimentale del 2018 sarà prorogato. «Nel frattempo – specifica Melasecche – il Piano economico-finanziario iniziale ha subito un aggravio di spese che siamo riusciti a contenere grazie al numero dei viaggiatori passati dai 30 previsti inizialmente ai 90 attuali ma che contiamo di aumentare ulteriormente, grazie alla estensione del bacino a circa 200 mila nuovi potenziali utenti. Siamo inoltre riusciti, grazie ad una transazione, a ridurre i maggiori costi conseguenti al raddoppio del macchinista e del capotreno quando i convogli partono in orario antelucano. Coniugare il miglioramento dell’offerta dal punto di vista qualitativo con il contenimento delle spese costituisce per la giunta un obiettivo di carattere generale che nonostante le difficoltà del periodo, ci permette di conseguire ulteriori positivi risultati. Con questo obiettivo è stato istituito il treno che collega da qualche giorno Foligno ed Assisi con il Frecciarossa di Perugia, obiettivo che quei territori auspicavano da anni ed i cui biglietti sono fin d’ora prenotabili come si evince dalla consultazione del sito di Trenitalia».

IL BOTTA E RISPOSTA DI APRILE SU TERONTOLA

Terontola

Nel contempo si sta predisponendo – prosegue – una nuova ‘manifestazione di interesse’ che contiene anche la fermata di Terontola che verrà introdotta dopo il cambiamento di orario di dicembre e sulla cui fattibilità tecnica da mesi Trenitalia aveva manifestato per iscritto l’assenso a partire dal 14 giugno scorso, salvo il rinvio imposto dal coronavirus che ha sconvolto l’intero settore. Da qui la notizia data doverosamente due mesi or sono di quella nuova fermata, agognata da anni, che ha suscitato qualche risibile risentimento in alcuni soggetti che sembra si dispiacciano delle risposte positive che la giunta Tesei sta dando agli umbri e, nel caso specifico, anche ad una parte delle popolazioni della vicina Toscana che auspichiamo voglia contribuire a sostenere il costo di quel servizio che verrà esteso a vari comuni della Val di Chiana e territori limitrofi. Una doppia vittoria del buon senso e del buon governo che cerchiamo di avere sempre come stella polare nella nostra azione amministrativa composta di fatti concreti e non di parole».

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