Rete stradale, piste ciclabili e Pums, temi in via di sviluppo e che nelle ultime settimane sta attirando l’attenzione dei cittadini. Meno traffico veicolare e più mobilità ‘dolce’ l’obiettivo che si vorrebbe raggiungere, al netto della previsione ultra ottimistica e magari un tantino esagerata – se accadrà davvero saremmo tutti contenti – lanciata dal dirigente regionale Sandro Costantini: se ne è parlato in via marginale lunedì mattina a palazzo Spada con focus sul quartiere di borgo Rivo e via Lungonera Savoia. In quest’ultimo caso i commercianti non mollano la presa, seppur la scelta sia già bella che confezionata.
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«Non possiamo rinunciare a borgo Rivo»
A parlarne – l’assessore al ramo, Benedetta Salvati, è in ferie – è il titolare ai lavori pubblici Enrico Melasecche. C’è una questione aperta sull’argomento: «Ho letto che la pista ciclabile borgo Rivo-città salterebbe. Rimango dell’idea che vada realizzata – ha sottolineato – comunque e vedrò di trovare le risorse per realizzarla: Lungonera va benissimo, ma avere quartiere di 30 mila abitanti non collegato alla città è assurdo. Vorrei vedere i computi metri per vedere come è possibile procedere». C’è anche un altro ostacolo: «Mi dicono che ci sono degli espropri da fare, procederemo. Ci vorrà tempo ma li faremo. Non possiamo rinunciare o rinviare una pista ciclabile di quell’importanza».
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La chiusura su via Lungonera
Discorso diverso in questo caso. Si sta chiudendo l’iter di progettazione dopo i due confronti in commissione consiliare: «Ho parlato con la collega Salvati e gli studi fatti dal Comune sono assolutamente migliori rispetto alle altre ipotesi». Il tentativo dei commercianti di far passare il percorso dall’altro lato del fiume è destinato a cadere nel vuoto.
