Ancora lavori sulla parte umbra della E45 per l’Anas. Da lunedì diversi svincoli saranno chiusi per consentire la realizzazione delle opere di risanamento del piano stradale: coinvolte le aree di Todi, Pantalla e San Gemini. Gli interventi, per un investimento complessivo di oltre 65 milioni di euro tra lavori in corso e in fase di avvio, rientrano nell’ambito del piano di riqualificazione dell’itinerario E45-E55 Orte-Mestre che prevede un investimento complessivo di 1,6 miliardi di euro.
I lavori nella zona di San Gemini ad inizio luglio
Todi/Orvieto Il cantiere in corrispondenza dello svincolo di Todi/Orvieto si sposterà sulla carreggiata nord. Per consentire l’avanzamento dei lavori il transito sarà consentito a doppio senso di marcia sulla carreggiata opposta (dal chilometro 31,900 al chilometro 37,150) mentre lo svincolo di Todi/Orvieto sarà provvisoriamente chiuso in ingresso e in uscita per chi viaggia in direzione Perugia/Cesena. In alternativa, sarà possibile utilizzare gli svincolo di Todi/San Damiano e Fratta Todina (quest’ultimo consigliato per i mezzi pesanti). Cantiere completato entro il 30 settembre.
Pantalla/Collazzone Da lunedì stop temporaneo anche per lo svincolo di Pantalla/Collazzone per chi viaggia in direzione Terni mentre il transito in corrispondenza del cantiere sarà consentito a doppio senso di marcia su una carreggiata (dal km 47,480 al km 41,400). In alternativa sarà possibile utilizzare lo svincolo di Marsciano/Collepepe. In questo il completamento è previsto entro il 23 settembre.
San Gemini Infine sarà chiuso in entrambe le direzioni lo svincolo di San Gemini Nord per consentire il completamento dei lavori di risanamento delle rampe. In alternativa sarà possibile utilizzare gli svincoli di San Gemini Sud per chi proviene da Terni e Montecastrilli per chi proviene da Perugia. Completamento entro il 9 settembre.
I lavori consistono, in particolare, nella completa rimozione della vecchia pavimentazione e nel rifacimento del piano viabile e della sovrastruttura stradale fino agli strati più profondi, compresa la sistemazione idraulica e il rifacimento della segnaletica orizzontale. Nell’ambito del piano di riqualificazione sono previsti – oltre al risanamento della pavimentazione – l’ammodernamento delle barriere di sicurezza, il risanamento strutturale dei viadotti, l’adeguamento degli impianti tecnologici, il rifacimento della segnaletica verticale e altri importanti interventi per il miglioramento della sicurezza della circolazione.
