«Ridotte dimensioni, nullo impatto ambientale e grande durata dei componenti». Sono gli aspetti che – secondo i promotori del progetto ‘Betty Boat’ – rendono ‘appetibile’ l’idea di realizzare «una barca da diporto elettrica che sia utile, eco-sostenibile e funzionale, senza trascurare l’aspetto estetico». Alla presentazione, sabato mattina, hanno partecipato il sindaco di Magione, Giacomo Chiodini; il vicesindaco di Castiglione del Lago Romeo Pippi; Eleonora Tesei, dirigente scolastica dell’Istituto Omnicomprensivo Rosselli-Rasetti e Stefano Garzi, ideatore del progetto, che ha spiegato che «nei nostri specchi d’acqua troppo spesso si è sacrificata la componente ‘eco-sostenibilità’ in favore della funzionalità, danneggiando la natura che ci circonda. Ormai le tecnologie a disposizione sono mature e sarebbe miope non sfruttarle per ridurre il tasso di inquinamento dei motori a combustibile. Pertanto ha preso forma l’idea di realizzare uno scafo facile da governare, comodo e all’avanguardia, che possa servire per la navigazione costiera e nelle acque interne senza generare inquinamento».
Il crowfunding Per far fronte alle spese di costruzione del prototipo, è stato spiegato, «si è scelto di promuovere una metodologia innovativa, il crowdfunding, che permette di allargare i beneficiari e i supporter del progetto a livello locale, nazionale ed internazionale; questa ricerca di finanziamento terminerà il 31 gennaio 2018 con l’obiettivo di raggiungere i 10.000 euro necessari per la copertura dei costi. La fase operativa del progetto avrà inizio entro dicembre e la conclusione della prima fase, con la creazione dello stampo e primo prototipo è prevista entro luglio 2018».
L’idea L’imbarcazione, questi i dettagli, «sarà lunga 2 metri e mezzo e larga 1 metro e quaranta, sarà in grado di trasportare 2 adulti e 1 bambino, mentre il sistema di comando e guida è realizzato e progettato utilizzando la piattaforma hardware Arduino. Gli scafi saranno molto leggeri, circa 50 chili, poiché interamente costruiti in vetroresina e gelcoat: il motore elettrico avrà una potenza di 480 watt in grado di spingere l’imbarcazione fino a 10 chilometri orari con un’autonomia di 40/50 chilometri».
La scuola ‘Betty Boat Project’ è stato proposto per una collaborazione all’Istituto Omnicomprensivo Rosselli-Rasetti: «Nell’ambito della rapida evoluzione del mondo del lavoro – ha spiegato Eleonora Tesei – sia negli aspetti tecnici che organizzativi ed economici, e nell’intento di fornire agli studenti delle scuole del secondo ciclo una migliore formazione, il nostro Istituto, sulla base delle indicazioni del Miur e della normativa nazionale, promuove la realizzazione di progetti di Alternanza Scuola Lavoro, in stretta collaborazione con le realtà produttive del territorio. Lo studio e la ricerca necessari per la realizzazione del progetto saranno la base per approfondire il tema della propulsione a impatto zero da applicare nella realizzazione di barche da pesca professionali che coniughino le linee storiche, la funzionalità e le nuove tecnologie».
Il futuro Il sindaco di Magione Chiodini e il vicesindaco di Castiglione Pippi hanno sottolineato l’importanza del progetto e dei sui contenuti: «A noi piace pensare – hanno detto rivolgendosi agli studenti – che voi giovani possiate costruire un solido futuro qui al Trasimeno per rimanere, per crescere insieme a questo territorio e soprattutto con attività che valorizzino il lago e le sue bellezze ambientali e paesaggistiche. Il lago deve essere sempre più un fattore di unità, per superare i campanili e un fattore di sviluppo. Questo progetto rappresenta il futuro che va verso la green economy, l’innovazione e persegue l’unità del territorio: dobbiamo fare squadra e mi auguro un coinvolgimento diretto degli altri comuni lacustri. Castiglione e Magione si stanno impegnando a fondo per aiutare il progetto. Voi ragazzi troverete sempre le amministrazioni pronte a sostenervi».
