di S.F.
L’area interessata
Un aggiornamento con previsione di nuova disposizione «con un’espansione dello stesso nell’area di parcheggio pubblico già accessibile in Piazzale Caduti di Montelungo in quanto l’integrazione dell’area antistante il cimitero costituisce una sorta di ‘porta urbana’ lungo l’attuale asse di penetrazione principale alla città di viale Borzacchini/viale dello Stadio/via Radice». Ulteriore novità per il Pums – Piano urbano della mobilità sostenibile – e sempre per la stessa area, vale a dire il nodo merci già di recente – primavera 2022 – spostato da piazza Dalmazia nella zona del Foro Boario.
LA MODIFICA DEL 2022 PER IL NODO MERCI
PUMS, NODO MERCI: LO SPOSTAMENTO IN AREA STADIO. I DETTAGLI
Il nuovo nodo merci
La motivazione
Nel 2022 il cosiddetto nodo merci – si tratta di una sorta di indirizzo programmatico – era stato spostato nell’area della città dello sport in seguito all’avvio dei lavori per il PalaTerni: «L’intera area dell’ex foro Boario assumerà grande rilevanza e particolare attrattività dotandosi di servizi plurimi», fu specificato all’epoca. Ora c’è un ulteriore aggiornamento al Pums perché viene tirata in ballo la futura realizzazione dei parcheggi lungo la ferrovia, dei sottopassi carrabili e ciclopedonali (la storia è bella lunga) e della struttura di via Aroldi. Motivo? Tutto ciò creerà una «nuova porta urbana pedonale in prossimità dell’accesso allo stesso sottopasso». Tutto messo nero su bianco dai due responsabili del procedimento, Federico Nannurelli e Walter Giammari.
DICEMBRE 2019, L’APPROVAZIONE DEL PUMS
LUNGA STORIA PER IL SOTTOPASSO PER IL PALATERNI. E RFI?
Nannurelli e Giammari
Il nodo merci
Tecnicamente il nodo merci – si legge nella descrizione – si connota quale «porta di accesso e di controllo per lo smistamento delle merci, fermo restando la precipua caratteristica di polo dedicato ai servizi ecommerce e smart-city per i city users (ad.es. smistamento delle merci con area dedicata allo stoccaggio mediante la realizzazione di magazzini e box – fermate multimodali per bus/navette, piccoli mezzi elettrici e non per garantire spazi e spostamenti protetti agli utenti). Potrà beneficiare di nuovi assi di accesso aumentando la sua importanza, soprattutto a seguito della prevista realizzazione della viabilità di Prg che collegherà lo svincolo viale Borzacchini/p.le Caduti di Montelungo/via Radice con la Ss 3 Flaminia». Palla al consiglio comunale per l’approvazione.
